Yleiskatsaus 7050 ja 7075 alumiiniin
Molemmat7050 ja 7075 alumiiniseoksetkuuluvat7000 sarja, jotka tunnetaan heidänkorkea lujuus, kevyt ominaisuudet ja ilmailusovellukset, jossa sinkki on ensisijainen seosaine. Vaikka monilta osin samankaltaisia, niissä on hienoisia erojakoostumus, lämpökäsittely ja suorituskykytehdä yhdestä seoksesta sopivampi kuin toinen sovelluksesta riippuen.
GNEE: Alumiini 7050 vs 7075 – Lujuus ja korroosionkestävyys
7075-T6: Tarjouksetsuurin veto- ja myötölujuus, mikä tekee siitä ihanteellisensuuria{0}}rasitusrakenteita. Sen sitkeys ja väsymiskestävyys ovat kuitenkin suhteellisen alhaiset.
7050-T74: Optimoitukorroosionkestävyys ja sitkeys, erityisesti sisälläpaksuja osia tai osia, jotka ovat alttiina syklisille kuormituksille. Väsymiskestävyys ja murtolujuus ovat parempia kuin 7075, vaikka lopullinen lujuus on hieman pienempi.
Valintaohjeet:
Valita7075-T6sovelluksiin, joissavahvuus on ensisijainen huolenaiheja kuormitukset ovat enimmäkseen staattisia tai{0}}alhaisia.
Valita7050-T74/T76kunsitkeys, väsymiskestävyys ja jännityskorroosionkestävyys (SCC).ovat etusijalla, erityisesti paksuissa tai syklisissä -kuormitusta-kantavissa rakenteissa.
GNEE: Alumiini 7050 vs 7075 – Kemiallinen koostumus
| Elementti | 7050 | 7075 |
|---|---|---|
| Si | 0.12 | 0.40 |
| Fe | 0.15 | 0.50 |
| Cu | 2.0–2.6 | 1.2–2.0 |
| Mn | 0.10 | 0.30 |
| Mg | 1.9–2.6 | 2.1–2.9 |
| Cr | 0.04 | 0.18–0.28 |
| Zn | 5.7–6.7 | 5.1–6.1 |
| Ti | 0.06 | 0.20 |
| Zr | 0.08–0.15 | – |
| Muut (jokainen) | 0.05 | 0.05 |
| Muu (yhteensä) | 0.15 | 0.15 |
| Al | Loput | Loput |
7050 alumiinia: Sisältää hieman enemmän alumiinia, kuparia ja magnesiumia sekä zirkoniumia, mikä parantaajännityskorroosionkestävyys, sitkeys ja suorituskyky paksuissa osissa.
7075 alumiinia: Hieman korkeampi sinkki- ja pienempi kuparipitoisuusvetolujuus ja myötölujuus, mikä tekee siitä yhdenvahvimmat alumiiniseoksetsaatavilla.
GNEE: Alumiini 7050 vs 7075 – lämpökäsittely ja karkaisu
7075-T6: Käy läpiliuoslämpökäsittely, jota seuraa keinotekoinen vanhentaminen, saavuttaahuippuvoima. T73 temperointia käytetään, kun tarvitaan parannettua SCC-vastusta ja jonkin verran lujuutta.
7050-T74/T76: Yli-ikäinen luonne optimoidaSCC- ja kuoriutumiskorroosionkestävyys, erityisesti sisälläpaksumpia osia.
GNEE: Alumiini 7050 vs 7075 – Mekaaniset ominaisuudet
Voima- ja väsymyssuorituskyky:
7075-T6: Korkeampivetolujuus ja myötölujuus, ihanteellinenenimmäiskuormitusta-kantavista sovelluksista.
7050-T74/T76: Hieman heikompi vahvuus muttaparempi sitkeys, väsymiskestävyys ja suorituskyky paksuissa osissa.
Korroosionkestävyys:
7075: Kohtuullinen korroosionkestävyys; herkempi SCC:lle ankarissa ympäristöissä.
7050: Erinomainen SCC- ja kuoriutumiskestävyys zirkoniumin lisäyksen ja ylivanhenemisprosessin ansiosta.
Koneistettavuus ja prosessointi:
7075: Helpompi työstää tasaisilla viimeistelyillä oikeilla työkaluilla.
7050: Haastavampi koneelle, mutta korkeampi lämmönjohtavuus auttaa haihduttamaan lämpöä.
Hitsattavuus: Ei myöskäänsopii tavanomaiseen hitsaukseen, jotka vaativat erikoismenetelmiä, kutenkitkasekoitushitsaus.
GNEE: Alumiini 7050 vs 7075 – Sovellukset
Ilmailu ja puolustus:
7075: Tarvittavat komponentitmaksimaalisen lujuuden-/-painosuhteen, mukaan lukienlaskutelineet, siipien varret ja rakenneosat.
7050: Ilmailurakenteet, kutensiipien kuoret, rungon osat ja laipiot, missäpaksu{0}}osa SCC-kestävyys ja väsymiskykyovat kriittisiä.
Auto- ja urheiluvälineet:
7075: Suorituskykyiset{0}}autonosat jaurheiluvälineet(esim. polkupyörän rungot, kiipeilyvarusteet).
7050: Sovellukset missäsitkeys ja väsymiskestävyysvaaditaan.
GNEE: Alumiini 7050 vs 7075 – Hinta ja saatavuus
7075: Laajemmin saatavilla ja kustannustehokkaampi-tavallisia vahvoja{0}}sovelluksia.
7050: Käytetty pääasiassakriittiset ilmailu- ja sotilassovellukset, yleensä korkeammilla kustannuksilla paremman sitkeyden ja korroosionkestävyyden ansiosta.
